- 2021.03.20-21
- Super Taikyu
ツインリンクもてぎ
開幕戦から表彰台を獲得、
上々の滑り出しを果たすこととなった。
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広島トヨペットのモータースポーツチーム“HTP Racing”
レース活動を通じたエンジニアの人材育成・技術力向上と、
HIROSHIMAを楽しみ尽くす企業への変革を目指す同社のチャレンジとして発足。
クルマの基礎となる『はしる・まがる・とまる』の基礎的なメカニズムから、
レーシングカーならではの高度なセッティングまで
若手エンジニア中心のピットクルーを中心に日々切磋琢磨しながら高みを目指す。
※ 出場ラウンドのみ記載
※ JAF申請済み
※ 今後の新型コロナウイルス感染状況や政府、自治体等の要請により、開催内容が変更される場合もございます。
ご理解の程、お願い申し上げます。
楽しさやワクワクを+(plus)する
レーシングチームを目指しています。
私達のチームは主に広島トヨペットの社員で構成されており、普段は車の販売や修理に携わる仕事をしています。
HIROSHIMA TOYOPET RACINGは2016年に発足し、「岡山チャレンジカップ」N1-86クラス、「インタープロトシリーズ」CCS-Rクラスへと参戦しています。
また、2020年よりスーパー耐久シリーズに参戦。今シーズンは「ST-Z」クラス・「ST-5」クラスの2クラスへ参戦します。
今年度も、チーム一丸となり表彰台を目指します。
HIROSHIMA TOYOPET RACINGのチャレンジを応援頂ければ幸いです。
HIROSHIMA TOYOPET RACINGのチーム代表。国内A級ライセンスを所持し、岡山チャレンジカップやインタープロトシリーズ LEXUS IS F CCS-Rに出場するなど、ドライバーとしての一面も持っている。
1985年から1990年までカートレース参戦し、2016年2月Aライセンス取得。2018年の鈴鹿サーキット 86BRZレース クラブマンクラスでは決勝5位、2020年オートポリス 86BRZレース クラブマンエキスパートクラスでは決勝8位などの好成績を収めている。
カートの世界大会ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALSへ日本代表として招待された実績のある、期待の新人ドライバー。FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP 2021シリーズチャンピオンに輝く。
SUPER GTやル・マン24時間レース等、国内外の名立たるレースで活躍してきた、経験の豊富なベテランドライバー。
2013年から国内のフォーミュラカーのトップカテゴリ「スーパーフォーミュラ」に参戦。2017年にはSUPER GT500クラス ドライバー&チーム年間チャンピオンを23歳で獲得し、史上最年少コンビ記録を更新するなど、最前線で活躍を続ける国内を代表するドライバー。
HIROSHIMA TOYOPET RACINGのチーム代表。国内A級ライセンスを所持し、岡山チャレンジカップやインタープロトシリーズ LEXUS IS F CCS-Rに出場するなど、ドライバーとしての一面も持っている。
1985年から1990年までカートレース参戦し、2016年2月Aライセンス取得。2018年の鈴鹿サーキット 86BRZレース クラブマンクラスでは決勝5位、2020年オートポリス 86BRZレース クラブマンエキスパートクラスでは決勝8位などの好成績を収めている。
カートの世界大会ROTAX MAX CHALLENGE GRAND FINALSへ日本代表として招待された実績のある、期待の新人ドライバー。FORMULA REGIONAL JAPANESE CHAMPIONSHIP 2021シリーズチャンピオンに輝く。
ドイツで行われたカート最高峰の世界選手権「KZ-1」へスポット参戦。
SRS-Fへ入校しアドバンスを修了している期待の若手ドライバー。
SUPER GTやル・マン24時間レース等、国内外の名立たるレースで活躍してきた、経験の豊富なベテランドライバー。